Yükünüzü Nakliyeye Nasıl Hazırlarsınız? Paletleme ve İstifleme Rehberi

Nakliyede yaşanan hasarların büyük bölümü yolda değil, yükleme öncesinde belirlenir. Doğru hazırlanmış bir yük kötü yolda bile zarar görmez; kötü hazırlanmış bir palet ilk frende dağılır. Bu rehber, yükünüzü taşımaya hazırlarken nelere dikkat etmeniz gerektiğini anlatıyor.

Not: Biz ambalajlama hizmeti vermiyoruz; yükün hazırlanması göndericinin sorumluluğundadır. Ama bu işin doğrusunu biliyoruz ve paylaşmakta fayda görüyoruz — çünkü doğru hazırlanmış yük hem sizin için daha ucuz hem bizim için daha güvenli.

Doğru palet seçimi

• Euro palet (80 × 120 cm): En yaygın standart. Çoğu depo rafı ve forklift bu ölçüye göre tasarlanmıştır.
• Endüstriyel palet (100 × 120 cm): Daha büyük hacimli yükler için.
• Palet sağlam olmalı: Kırık tahtası, çıkmış çivisi olan palet yükü taşıyamaz ve forklift çatalında dağılır.
• Tek kullanımlık ucuz paletlerden kaçının: Ağır yükte kırılma riski yüksektir.

İstifleme kuralları

1. Ağır parçaları alta, hafif parçaları üste koyun. Bu hem palet dengesi hem ezilme önleme açısından temel kuraldır.
2. Yük palet sınırlarını taşmasın. Taşan yük forklift ve diğer paletlerle temas eder, ilk zarar gören o olur.
3. Yükü ortalayın. Ağırlık merkezinin paletin ortasında olması devrilmeyi önler.
4. Boşluk bırakmayın. Katlar arasında boşluk varsa yük yolda oturur ve streç gevşer.
5. Mümkünse tuğla örgü düzeninde istifleyin. Üst üste aynı hizada dizmek yerine kaydırarak dizmek dayanımı artırır.

Streçleme: en çok hata yapılan adım

Streç filmin görevi yükü bir arada tutmak değil, yükü palete sabitlemektir. Bu ayrımı atlamak en yaygın hatadır.

• Streçi paletin tahtasından başlatın. Yalnızca yükü sarmak yetmez; palet ile yükü birbirine bağlamanız gerekir.
• Alt kısmı en az 3-4 tur sarın. Yükün paletten ayrılmasını engelleyen bölge burasıdır.
• Yukarı doğru çıkarken her turda yüzde elli bindirme yapın.
• Üst kısımda da 2-3 tur atın ve aşağı doğru ikinci bir geçiş yapın.
• Streçi gergin çekin. Gevşek sarılmış streç hiçbir işe yaramaz, sadece malzeme israfıdır.

Kırılgan yükler için ek önlemler

• Cam ve seramik ürünlerde parçalar arasına ayırıcı karton koyun.
• Sıvı ve kimyasal ürünleri dik konumda sabitleyin, kapakları ek bantla güvenceye alın.
• Elektronik ürünlerde darbe emici dolgu kullanın ve kutu içinde oynama bırakmayın.
• Kırılgan yüklerin paletini istiflenemez olarak işaretleyin; üzerine yük konmasını önlersiniz.

Etiketleme

Her palet ve koli etiketli olmalı. Etikette şunlar bulunmalı: gönderici firma, alıcı firma ve adres, alıcı telefon, toplam parça sayısı içinde kaçıncı parça olduğu (örneğin 3/7) ve varsa uyarı işaretleri.

Parça numarası özellikle önemlidir. Yedi paletlik bir gönderide her paletin kaçıncı olduğu yazılıysa teslimatta eksik kontrolü saniyeler sürer; yazılı değilse sayım ve tartışma başlar.

Doğru hazırlık neden ucuza gelir?

Üç nedenden: düzgün istiflenmiş yük daha az hacim kaplar (düşük desi), forkliftle hızlı yüklenir (düşük işçilik ve bekleme), istiflenebilir olduğu için araç kapasitesini verimli kullanır (daha iyi birim fiyat).

Yani yükünüzü iyi hazırlamak, fiyat pazarlığı yapmaktan çok daha etkili bir maliyet düşürme yöntemidir. Üstelik hasar riskini de ortadan kaldırır.