Türkiye'nin her yerine parça yük taşımacılığı
Tek palet için koca bir tır kiralamanıza gerek yok — parsiyel sistemde yalnızca yükünüzün kapladığı alanı ödersiniz. Merkezimiz Ankara ama hatlarımız çift yönlü çalışır: Ankara'dan gönderir, varış ilinden de yük alırız.
Sabit fiyat tablosu yayınlamıyoruz — çünkü her yük farklı
Parsiyel navlun; yükün hacmine, ağırlığına, güzergâha ve yükleme koşullarına göre değişir. Sitede uydurma bir tablo koyup sonra "ama orada şu yazıyordu" tartışması yaşamak yerine, size gerçek ve bağlayıcı bir fiyat veriyoruz.
- Yük cinsi ve ölçüsü (veya palet sayısı)
- Yaklaşık toplam ağırlık
- Yükleme ilçesi ve varış ili
- İki adreste forklift/rampa var mı?
Yükünüz İçin Teklif Alın
Yük bilgilerini doldurun, hazır mesaj WhatsApp'ta açılsın. Kısa sürede fiyat ve transit süre bilgisiyle dönüyoruz.
Bilgileriniz sitede kaydedilmez; doğrudan WhatsApp mesajı olarak hazırlanır. Teklif vermek tamamen ücretsizdir.
Parçadan Komple Araca, Paletten Ağır Yüke
Yükünüz bir palet de olabilir, kırk tonluk bir makine de. Her ikisi için de doğru araç ve doğru ekipmanla çalışıyoruz.
Parsiyel Yük Taşıma
Tüm aracı kiralamanıza gerek yok. Yükünüz aracın kapladığı alan kadar fiyatlanır. Çift yönlü hatlarımızla Ankara'dan Türkiye'ye, Türkiye'den Ankara'ya ve iller arası sevkiyat yapıyoruz.
Detaylı bilgiKomple Araç Taşıma
Araç yalnızca sizin yükünüzü taşır. Yükleme noktasından varışa kadar aktarmasız, en hızlı ve en düşük riskli taşıma biçimi.
Detaylı bilgi
Palet Taşımacılığı
Tek palet de olsa, yirmi palet de olsa. Forkliftli yükleme-boşaltma, palet bazlı fiyatlandırma ve Ankara merkezli düzenli hat seferleri.
Detaylı bilgi
Proje & Ağır Yük
Gabari dışı, ağır ve özel ölçülü yükler için lowbed, platform ve vinçli taşıma organizasyonu. İzin süreçlerini ve güzergâh planlamasını biz yürütüyoruz.
Detaylı bilgi
Şehirler Arası Nakliyat
Türkiye'nin 81 iline ve 81 ilinden yük taşıyoruz. Çift yönlü düzenli hat seferleri, öngörülebilir transit süreler ve tek noktadan takip.
Detaylı bilgi
Mobilya & Beyaz Eşya
Siteler'den veya mağazanızdan Türkiye'nin her iline tekil mobilya ve beyaz eşya gönderimi. Tek koltuk takımı için koca bir araç kiralamanıza gerek yok.
Detaylı bilgi
Fabrika & OSB Sevkiyat
Ostim, İvedik, Başkent ve Akyurt OSB'den düzenli çıkış sevkiyatı. Sözleşmeli tarife, sabit araç planı ve üretim takviminize uyumlu yükleme saatleri.
Detaylı bilgi
Depolama & Aktarma
İvedik'teki depomuzda yükünüz bekler, konsolide edilir ya da dağıtıma hazırlanır. Günlük, haftalık ve aylık depolama seçenekleri.
Detaylı bilgi
Yükleme & Ekipman
Yükü araca koymak da bir iştir. Forklift, transpalet ve vinç desteğiyle yükleme-boşaltma operasyonunu biz yönetiyoruz.
Detaylı bilgi
Kapıdan Kapıya
Terminal takibi, aktarma telaşı ve 'gelin alın' telefonu yok. Yükü adresinizden alıyor, alıcının adresine teslim ediyoruz.
Detaylı bilgiYükünüz listede yok mu?
Taşıdığımız yük tipleri bunlarla sınırlı değil. Yükünüzü anlatın, uygun çözümü birlikte belirleyelim.
Tüm hizmetlerÇift Yönlü Düzenli Hat Seferleri
Ankara, Türkiye'nin coğrafi merkezi — batıya, güneye, doğuya ve Karadeniz'e uzanan koridorların kesiştiği nokta. 47 rotada düzenli sefer yapıyoruz ve her rota iki yönlü çalışıyor: Ankara'dan gönderir, varış ilinden de yük alırız.
Ankara → İstanbul
450 km · Haftada 6 seferAnkara-İstanbul, Türkiye'nin en yoğun yük koridoru ve bizim en sık sefer yaptığımız hat. Günlük denebilecek sıklıkta araç çıktığı için hem transit süre kısa hem fiyat avantajlı.
Ankara → İzmir
590 km · Haftada 4 seferAnkara-İzmir hattında Afyon-Uşak güzergâhı üzerinden düzenli sefer yapıyoruz. Ege'nin üretim merkezlerine ve limana yönelik sevkiyatlarda deneyimliyiz.
Ankara → Antalya
480 km · Haftada 3 seferAnkara-Antalya hattında turizm, yapı ve sera sektörüne yönelik yoğun sevkiyat yapıyoruz. Sezon dönemlerinde sefer sıklığımız artıyor.
Ankara → Bursa
385 km · Haftada 4 seferBursa, otomotiv ve tekstilin merkezi. Ankara-Bursa hattında OSB'lere yönelik düzenli parsiyel ve komple araç seferlerimiz var.
Ankara → Konya
260 km · Haftada 5 seferAnkara'ya en yakın büyük sanayi merkezlerinden Konya'ya aynı gün teslim yapabiliyoruz. Makine ve tarım ekipmanı sevkiyatında yoğun çalıştığımız hat.
Ankara → Adana
490 km · Haftada 3 seferAnkara-Adana hattı, Çukurova sanayisine ve güneydoğu bağlantısına açılan ana koridor. Tarım, tekstil ve kimya sektörüne düzenli sevkiyat yapıyoruz.
Yük Sadece Ankara'dan Çıkmaz
Aracımız Ankara'dan İstanbul'a gidip orada boşaldığında işi bitmiyor. İstanbul'dan Ankara'ya ya da İstanbul'dan bambaşka bir ile yük alabiliyoruz. 47 rotamızın tamamı bu mantıkla çalışıyor.
Ankara → Türkiye
Ankara'nın 25 ilçesinden yük alıyor, İvedik'teki aktarma merkezimizde konsolide ediyor ve varış iline gönderiyoruz. En yoğun çalıştığımız yön bu.
Türkiye → Ankara
İstanbul, İzmir, Bursa, Konya ya da başka bir ilden Ankara'ya yük getiriyoruz. Dönüş yükü aracın boş dönmesini engellediği için fiyat genelde daha avantajlı.
İl → İl
İstanbul'dan Adana'ya, İzmir'den Samsun'a… Ankara aktarma merkezimiz üzerinden iller arası sevkiyat da yapıyoruz. Siz tek firmayla muhatap oluyorsunuz.
Aracı Değiliz, İşi Biz Yapıyoruz
Sektörde çok sayıda aracı var: işi alır, komisyon keser, başka bir nakliyeciye devreder. Bu durumda yükünüzü kimin taşıdığını bilemezsiniz. Bizde kendi aracımız, kendi deposumuz ve kendi operasyon ekibimiz var.
- Kendi araç filomuz ve İvedik'te aktarma deposumuz.
- Yazılı teklif; kalem kalem neyin dahil olduğu belli.
- Resmi fatura ve kurumsal sözleşme.
- Yükleme, yola çıkış ve teslimde bilgilendirme.
- Çift yönlü hat: dönüş yükünüz varsa fiyat düşer.
Yer Kadar Ödeme
Parsiyel sistemde tüm aracı değil, yükünüzün kapladığı hacmi ödersiniz. Tek palet de taşırız.
41 Rotada Düzenli Sefer
Çift yönlü düzenli hat seferleri sayesinde yükünüz bekleyip durmaz, programlı yola çıkar.
Kapıdan Kapıya
Yükü adresinizden alıyor, alıcının adresine teslim ediyoruz. Terminal takibi sizin işiniz değil.
Sigortalı Taşıma
Yükünüz taşıma süresince sigorta kapsamında. Değer beyanıyla kapsamı genişletebilirsiniz.
Forklift ve Vinç
Yükleme-boşaltmada forklift, transpalet ve gerektiğinde vinç desteği sağlıyoruz.
Tek Muhatap
Yükleme, yola çıkış ve teslim bilgisi tek kanaldan gelir. Aracıyla uğraşmazsınız.
Tekliften Teslime 4 Adım
Karmaşık değil: bilgi verin, fiyat alın, yükü teslim edin, takip edin.
Yük Bilgisini Gönderin
Yük cinsi, ölçü veya palet sayısı, ağırlık ve varış ili. WhatsApp'tan yazın ya da yükün fotoğrafını gönderin.
Teklifi Alın
Hacim, ağırlık, mesafe ve yükleme koşullarına göre net fiyat ve transit süre bilgisi veriyoruz. Parsiyel mi komple mi daha uygun, açıkça söylüyoruz.
Yükü Alalım
Belirlenen gün ve saatte adresinizden yükü alıyoruz. Forklift gerekiyorsa biz planlıyoruz. Yük etiketlenir ve sabitlenir.
Takip ve Teslim
Yükleme teyidi, yola çıkış ve teslim bilgisi size iletilir. Varış ilinde alıcının adresine teslim edilir ve belge düzenlenir.
Navlun Fiyatını Ne Belirler?
İki firmadan aldığınız teklif arasında büyük fark varsa, sebebi genellikle farklı şeylerin fiyatlanmasıdır. İşte fiyatı gerçekten belirleyen kalemler.
Hacim (desi / m³)
Parsiyel taşımada ödediğiniz şey aslında araçta kapladığınız alandır. Yükün en × boy × yükseklik ölçüsü, navlunun temelini oluşturur. Aynı ağırlıktaki iki yükten hacimli olanı daha fazla yer kaplar ve daha yüksek fiyatlanır.
Gerçek ağırlık
Taşımacılıkta hacim ağırlığı ile gerçek ağırlıktan hangisi yüksekse o esas alınır; buna navlun ağırlığı denir. Küçük ama çok ağır bir yük (örneğin metal parça) hacmi az olsa da ağırlığı üzerinden fiyatlanır.
Mesafe ve güzergâh
Ankara'dan Kırıkkale'ye 80 km, Van'a 1250 km. Mesafe doğrudan yakıt, sürücü ve araç kullanım maliyetine yansır. Ayrıca güzergâhın düzenli hattımız olup olmaması fiyatı belirgin şekilde etkiler.
Taşıma modeli: parsiyel mi komple mi
Parsiyelde araç maliyetini diğer yüklerle paylaşırsınız, bu yüzden küçük gönderilerde çok daha ekonomiktir. Komple araçta dorse size tahsis edilir; hızlı ve aktarmasızdır ama maliyeti tek başınıza üstlenirsiniz.
Yükleme ve boşaltma koşulları
Adreste forklift veya rampa var mı? Araç kapıya yanaşabiliyor mu? Elle yükleme mi gerekiyor? Bunlar işçilik ve araç bekleme süresini, dolayısıyla maliyeti doğrudan etkiler.
Yükün hazırlanma biçimi
Paletlenmiş, streçlenmiş ve istiflenebilir bir yük araçta çok daha az yer kaplar ve daha hızlı yüklenir. Dökme veya düzensiz gönderiler hem daha pahalıdır hem hasar riski taşır.
Yükün cinsi ve hassasiyeti
Kırılgan, yüksek değerli ya da özel sabitleme gerektiren yükler ek önlem ister. Gabari dışı ve ağır yüklerde özel araç, vinç ve bazen resmi izin gerekir; bunlar ayrı kalem olarak değerlendirilir.
Zamanlama ve esneklik
Teslim tarihinde esnekliğiniz varsa yükünüzü düzenli hat seferine denk getirebiliriz; bu en büyük tasarruf kalemidir. Acil ve tarih kesinliği olan gönderiler doğal olarak daha yüksek fiyatlanır.
25 İlçenin Tamamından Yük Alıyoruz
Ostim'den Siteler'e, Başkent OSB'den Polatlı'ya kadar Ankara'nın her noktasından yük topluyor, İvedik'teki depomuzda konsolide edip yola çıkarıyoruz.
Her Yük İçin Doğru Araç
Tenteli dorse, kapalı kasa kamyon, açık kasa ve platform araçlar. Yükün cinsine göre doğru aracı seçiyoruz.
Bizimle Çalışanlar Ne Diyor?
“Ostim'deki atölyemizden haftada iki kez İstanbul ve Bursa'ya parça gönderiyoruz. Tek paletlik gönderiler için eskiden kargo firmalarıyla uğraşıyorduk, sürekli sorun çıkıyordu. Şimdi yük depolarına uğruyor, ertesi gün alıcıda oluyor. Fiyat da komple araç kiralamanın yanından geçmiyor.”
“Siteler'den Türkiye'nin her yerine satış yapıyoruz. Müşteriye tarih sözü veriyoruz ve tutması lazım. İki yıldır bu firmayla çalışıyoruz, tek bir gecikme yaşamadık. Yatak odası takımı gönderdiğimizde çizik bile çıkmıyor.”
“Aylık sözleşmemiz var, sabit hat günümüz belli. Üretim planımızı buna göre kuruyoruz. Forklift ve rampa koordinasyonunu kendileri hallediyor, bizim depocuyla araç şoförü arasında sorun yaşanmıyor. Kurumsal fatura ve evrak akışı da düzgün.”
“Hassas bir CNC tezgahını Kayseri'ye gönderecektik, aktarma riskini almak istemedik. Komple araç tahsis ettiler, sabitlemeyi yerinde planladılar, vinci de onlar organize etti. Tezgah kalibrasyonu bozulmadan vardı.”
“Hacimli ürün sattığımız için kargo firmaları ya almıyor ya da çok yüksek fiyat veriyordu. Parsiyel sistemle hem maliyetimiz düştü hem müşterilerimize adrese teslim verebiliyoruz. Teslim bilgisi WhatsApp'tan geliyor, takip sorunu yaşamıyoruz.”
“Şantiyeye jeneratör ve çelik konstrüksiyon sevk ettik. Gabari dışı olduğu için izin süreci vardı, onu da onlar yürüttü. Öncü araçla geldiler, boşaltmada vinci hazır etmişlerdi. Bu tip işte asıl fark planlamada çıkıyor.”
Merak Ettikleriniz
Parsiyel (parça) yük taşıma ne demek?
Bir aracın yük alanının birden fazla müşteri arasında paylaşılmasıdır. Tek paletlik ya da birkaç kolilik bir gönderi için koca bir tırı kiralamanız gerekmez; yalnızca yükünüzün kapladığı hacim ve ağırlık kadar ödersiniz. Türkiye'de KOBİ'lerin ve üreticilerin en çok kullandığı taşıma modeli budur.
Fiyatı neye göre belirliyorsunuz?
Dört temel veriye bakıyoruz: yükün hacmi (desi/m³), gerçek ağırlığı, gideceği mesafe ve yükleme-boşaltma koşulları. Taşımacılıkta hacim ile ağırlıktan hangisi yüksek çıkıyorsa o esas alınır. Buna yükün cinsi, hazırlanma biçimi (paletli mi dökme mi) ve teslim tarihi hassasiyeti eklenir. Sitede sabit fiyat tablosu yayınlamıyoruz çünkü her gönderi farklıdır; yanıltıcı rakam vermek yerine size özel teklif veriyoruz.
Neden sitede fiyat listesi yok?
Çünkü dürüst olmak istiyoruz. Parsiyel navlun; hacme, ağırlığa, güzergâha, yükleme koşullarına ve dönem yoğunluğuna göre değişir. Sabit bir tablo yayınlamak ziyaretçiyi yanlış beklentiye sokar ve sonra 'ama sitede şu yazıyordu' tartışması çıkar. Bunun yerine yük bilgilerinizi alıp size gerçek ve bağlayıcı bir fiyat veriyoruz.
Teklif almak için hangi bilgileri vermeliyim?
Altı şey yeterli: yükün cinsi, ölçüleri (en × boy × yükseklik ya da palet sayısı ve yüksekliği), yaklaşık ağırlığı, yükleme adresi, varış ili ve yükleme-boşaltmada forklift olup olmadığı. Bu bilgileri WhatsApp'tan yazın ya da yükün fotoğrafını gönderin; kısa sürede dönüş yapıyoruz.
Sadece Ankara'dan mı yük alıyorsunuz?
Hayır. Merkezimiz Ankara ve aktarma depomuz İvedik'te, ama hatlarımız çift yönlü çalışıyor. Aracımız Ankara'dan İstanbul'a gidip orada boşaldığında İstanbul'dan Ankara'ya ya da İstanbul'dan başka bir ile yük alabiliyor. Yani gönderiniz Ankara'dan çıkmak zorunda değil; İstanbul, İzmir, Bursa, Konya veya başka bir ilden de yük alıyoruz. Dönüş yükü aracın boş dönmesini engellediği için bu yönde genellikle daha avantajlı fiyat verebiliyoruz.
Türkiye'nin her iline taşıma yapıyor musunuz?
Evet, 81 ile ve 81 ilden taşıma yapıyoruz. Sefer sıklığımız illere göre değişir: İstanbul, İzmir, Konya, Bursa, Kayseri, Eskişehir ve Adana gibi ana koridorlarda haftalık sefer sayımız yüksektir. Daha az sefer yaptığımız illerde hat gününü size önceden bildiriyoruz.
Lojistik Rehberleri
Desi hesabından parsiyel-komple karşılaştırmasına, sevkiyat evraklarından palet hazırlamaya kadar işin mutfağından yazıyoruz.
Parsiyel (Parça) Yük Taşımacılığı Nedir? Komple Araçtan Farkı Ne?
Parsiyel yük taşımacılığı nasıl çalışır, hangi durumda komple araç daha mantıklıdır? İki modelin maliyet, süre ve risk açısından karşılaştırması.
15 Ocak 2026 · 8 dk okumaNakliye Fiyatını Ne Belirler? Hacim, Ağırlık, Mesafe ve Diğerleri
İki firmadan aldığınız teklif neden bu kadar farklı? Navlun fiyatını oluşturan sekiz faktörü ve maliyeti düşürmenin somut yollarını anlatıyoruz.
10 Şubat 2026 · 9 dk okumaDesi Nedir, Nasıl Hesaplanır? Hacim Ağırlığı Rehberi
Nakliyede desi hesabı nasıl yapılır, neden ağırlıktan farklı bir sonuç çıkar? Formül, örnek hesaplar ve desi maliyetini düşürmenin yolları.
5 Mart 2026 · 6 dk okumaYükünüzün ölçüsünü gönderin, fiyatı söyleyelim.
Yük cinsi, ölçü veya palet sayısı, ağırlık ve varış ili — bu dört bilgi yeterli. Sabit bir fiyat tablosu yayınlamıyoruz çünkü her gönderi farklı; size özel ve bağlayıcı teklif veriyoruz.
